云南中陆达钢模有限公司

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施工单位可根据工地的具体情况(如存梁期、混凝土配合比、材料特性及地区气候等)以及经验设置反拱。反拱值的设计原则是使梁体在二期恒载施加前上拱度不超过 20mm,桥梁施工完成后桥梁不出现下挠。施工设置反拱时,预应力管道也同时反拱。负弯矩钢束采用了 BM15-6 扁形锚具及配套扁波纹管,为非标准产品,使用时也可采用 YM15-6 圆形锚具及配套圆形波纹管。









钢绞线,具有达到有热处理与预拉处理的效果,不仅可以消除内应力,而且可以提高强度,使结构紧密,切断后不松散,可使应力松弛损失率大大降低,伸直好。高强度钢丝,采用冷拔工艺生产的高强钢丝,冷拔后还需经过回火以消除钢丝在冷拔中所存在的内部应力,提高钢丝的比列极限、屈服强度和弹性模量。精轧螺纹钢筋,在轧制时沿钢筋纵向全部轧有规律性的螺纹肋条,可用螺丝套筒连接和螺帽锚固,因此不需要再加工螺丝,也不需要焊接。



如果将竖向荷载看作是单位荷载横向作用在不同位置时对某梁所分配的荷载比值变化曲线,称作对于某梁的荷载横向分布影响线。荷载横向分布系数指表径桥路上车辆、人群荷载沿横桥上对主梁分配的荷载程度的系数。系数大小与横向刚度等有关。忽略主梁之间横向结构联系作用,即假设桥面板在主梁梁肋处断开 ⑵按沿横向支承在主梁上的简支梁或悬臂梁来考虑。